Сообщений в теме: 67

[Отчаяный псих]

В Жулебино построят 2 станции метрополитена

В московском районе Жулебино планируется построить две станции метро. Как сообщил сегодня на пресс-конференции глава столичного метрополитена Дмитрий Гаев, в августе 2010г. на общественные слушания будет выставлен проект строительства участка Таганско-Краснопресненской линии в районе Жулебино.

"Жителям будет предложен проект, состоящий из двух станций. Одну планируется разместить на Лермонтровском проспекте, а вторую - в самом центре этого крупного района",- сказал он.

Д.Гаев также уточнил, что строительство этого участка длиной 5,4 км будет вестись в одну очередь.

Не обошел стороной глава метрополитена Москвы и волнующую жителей столицы проблему духоты в метро. Он назвал "абсурдным" иск общества защиты прав потребителей по превышению температуры воздуха на станциях.

"Это все равно что подать иск к торфяным болотам, которые горят и доставляют нам неприятности, или иск слишком жаркому Солнцу. Высокая температура - это природное явление, и судиться здесь абсурдно", - подчеркнул Д.Гаев.

Он также добавил, что оснащение станций и тоннелей метро охлаждающими установками нецелесообразно. "Наш метрополитен, так называемый метрополитен средней полосы, - незамкнутая система. Воздух в метро поступает с поверхности в огромных объемах, воздухообмен в течение суток происходит трижды, и охладить этот поток воздуха практически невозможно. К тому же необходимость в охлаждении возникает в течение 10-15 дней в году, а установка кондиционеров на станциях обойдется в миллиарды рублей, к тому же технику нужно обслуживать", - добавил глава метрополитена. Он уточнил, что системами кондиционирования оборудуются поезда. Уже в 2011г. 10% подвижного состава будет оборудовано климат-контролем, а в течение 5-6 лет проблема духоты и жары в вагонах будет решена. По словам Д.Гаева, количество вызовов скорой помощи к пассажирам в жаркие дни июля практически не увеличилось.

РБК

[Insomnia]

Да, метро в Жулебино было бы не лишним, Но, они по-моему уже давно его "строят" и никак не построят.

[Insomnia]

Развитие метрополитена в Москве на 2008-2015 гг.




Развитие метро

[Аллочка]

Жулебино, значит, по-прежнему в планах на 2011 год. Уже радует
А кто-нибудь понял, куда потом ветка уходит после Жулебино?

[КУБА]

Аллочка (27 Июль 2010 - 07:12) писал:

Жулебино, значит, по-прежнему в планах на 2011 год. Уже радует
А кто-нибудь понял, куда потом ветка уходит после Жулебино?

Как работник метростроя (частично) официально зявляю: "Ветка дальше уходит в тупик"

[Lily олечкина]

Куба (27 Июль 2010 - 16:57) писал:

Как работник метростроя (частично) официально зявляю: "Ветка дальше уходит в тупик"

жаль ,что не в Октяб-Блятино

[Аллочка]

Куба (27 Июль 2010 - 16:57) писал:

Как работник метростроя (частично) официально зявляю: "Ветка дальше уходит в тупик"

Может, как работник метростроя, знаете, построят они к 2011?

[КУБА]

С приходом новой власти к управлению Московским метрополитеном я, честно говоря, питаю только положительные надежды. Хочется верить что хотя бы первые лет пять будут продуктивными в работе нового руководителя, пока не начнется жесткий распил бобла. К слову, семейство небезызвестного Дмитрия Гаева обеспечило себя за последнее время дензнаками на три поколения вперед. Сколько можно снять бабла только на одних карточках для прохода в метро. Первый канал в выходные размусоливал заключения счетной палаты на предмет проверки столичной подземки и в числе прочего они затронули тему проездных билетов. Оказывается что компанию, которая поставляла магнитные карточки, возглавлял сынок Гаева, и цена такой карточки составляла не много ни мало 10 рублей. Вы представляете какую сумму денег недополучал метрополитен учитывая что проезд стоит порядка 25 рублей. Колоссальную. Так же нельзя обойти вниманием и тот факт, что практически все нововведения введенные в оборот подземки патентовал Гаев на свое имя, а это как минимум беззаботная в финансовом плане старость где нибудь вдалеке от надоевшей ему Москвы. Вобщем все, закончилось правление этого ХАПУГИ. Наворовался! Следующий!

Но хватит о плохом, вернемся к добрым надеждам на хорошее. Сейчас идут разговоры об увеличении объемов строительства станций и рост подземки в область. Собянин плотно взялся за это дело, вероятно что до 15 года и правду все воплатится в жизнь. Смотрите какую приятную во многих отношениях схему публикуют РИА Новости:



Так что скоро и из Октябрьского будет проще добраться

А пока, как говорят в одессе - "Будем посмотреть!" 



По материалам РИА Новости

[Аллочка]

Если честно, меня вот прям уже тошнит от этих передач.
Смотрела Человек и закон, где все то же самое говорили. И вот у меня 2 резонных вопроса: почему Гаев до сих пор на свободе? и почему, если рост тарифов был необоснованным, с 1 января опять подняли плату за проезд в метро?

Вывод: Гаев так и будет на свободе, тарифы так и будут расти. А передачки эти делаются просто для мочилова и черного пиара, а не для того, чтобы что-то изменить и сделать жизнь лучше.

[КУБА]

Аллочка (15 Февраль 2011 - 09:57) писал:

Если честно, меня вот прям уже тошнит от этих передач.
Смотрела Человек и закон, где все то же самое говорили. И вот у меня 2 резонных вопроса: почему Гаев до сих пор на свободе? и почему, если рост тарифов был необоснованным, с 1 января опять подняли плату за проезд в метро?

Вывод: Гаев так и будет на свободе, тарифы так и будут расти. А передачки эти делаются просто для мочилова и черного пиара, а не для того, чтобы что-то изменить и сделать жизнь лучше.

Пессимизм в твоих словах вполне обоснован... Спору нет.


Однако вот еще какая информация имеется на сегодняшний день по станции Жулебино в Wikipedia:

Состояние строительства

В настоящий момент подготовлена предпроектная документация, готовится перечень мероприятий, которые необходимо выполнить (снос гаражей, частных владений, попадающих на территорию будущей трассы). Подготовительные работы планируется начать в конце 2011 года.

Архитектура самой станции пока не разрабатывалась


А вдруг и правда все будет хорошо? Давайте верить в лучшее!

[Гость]

Скрытый текст

Аллочка (15 Февраль 2011 - 09:57) писал:

Вывод: Гаев так и будет на свободе, тарифы так и будут расти. А передачки эти делаются просто для мочилова и черного пиара, а не для того, чтобы что-то изменить и сделать жизнь лучше.

Цитата

Естественно, без сопротивления Путин наглел. Это ведь неправда, что он ни с чем не считается, ни на что не реагирует и только, знай себе, гнет свою линию, чтобы удержаться у власти…
Очень даже обращает внимание. И считается. И пристально следит за нами, подконтрольным народом. И это так происходит именно потому, что он поступает по-чекистки. Это – типичное поведение сотрудника нашего КГБ. Сначала – вброс информации в общественное употребление через узкий круг лиц. В нашем современном случае – через столичный политический бомонд. Цель вброса – почувствовать, какая возможна реакция. Раз ее нет или она аморфная, медузообразная – значит, все отлично, можно давить свою линию дальше, вкидывать свои идеи или действовать, как считаешь необходимым, ни на кого не оглядываясь.
Путинская Россия Политковская Анна http://www.modernlib...a_rossiya/read/

Так же сняли Лужкова, сначала выброс информации из Кремля, потом смотрят за реакцией народа. По этому же принципу сняли Гаева. С прошлого года была инфа, что снимут, но никто сажать не станет. Путин же не зря говорит, самое страшное наказание это не тюрьма, а "отлучение от кормушки".

Вы еще не жили здесь, 15 лет назад говорили про Жулебинское метро, а воз и ныне там.

Сообщение отредактировал Привратник: 15 Февраль 2011 - 10:29

[R.E.C.]

Если  не сделают нормальную развязку в Жулебино с новорязанкой, то оттуда можно выезжать, все равно что с Кузьминок ехать.  

Жулебинцам да, метро это круто . А мне как-то все равно... 

[Аллочка]

R.E.C. (15 Февраль 2011 - 11:21) писал:

Если не сделают нормальную развязку в Жулебино с новорязанкой, то оттуда можно выезжать, все равно что с Кузьминок ехать.

Жулебинцам да, метро это круто . А мне как-то все равно...

Ну даже если ездить будет удобнее по-прежнему до Кузьминок - шоссе все равно подразгрузится. В любом случае это благо, конечно, - это безусловно.

[КУБА]

В 2012 году метро прирастет еще на 14,1 километра: Таганско-Краснопресненская линия продлится от станции "Выхино" до "Жулебино", а Замоскворецкая линия - от станции "Красногвардейская" до "Братеево". В этом же году увеличится и Арбатско-Покровская. К уже построенной недавно станции "Митино" прибавится станция "Пятницкая".

ИСТОЧНИК

[R.E.C.]

Гаева сняли и сразу деньги потекли по тоннелям  

[КУБА]

R.E.C. (03 Март 2011 - 14:17) писал:

Гаева сняли и сразу деньги потекли по тоннелям  

Хочется добавить - понеслось говно по трубам!

[Катюша]

Куба (03 Март 2011 - 13:53) писал:

В 2012 году метро прирастет еще на 14,1 километра: Таганско-Краснопресненская линия продлится от станции "Выхино" до "Жулебино", а Замоскворецкая линия - от станции "Красногвардейская" до "Братеево". В этом же году увеличится и Арбатско-Покровская. К уже построенной недавно станции "Митино" прибавится станция "Пятницкая".

ИСТОЧНИК

значит надо садики присматривать в Жулебино, раз метро в следующем году откроют

[Insomnia]

В сегодняшних вечерних новостях:


"В целом к 2016 году Москва-транспортная будет выглядеть так: линии метро соединят с центром спальные районы. Новокосино, Люберцы, Братеево, Новопеределкино, Щербинку и Митино. Две линии уйдут на северные окраины столицы. Часть пассажиров заберёт на себя Малое кольцо Московской железной дороги. Добраться, например с Войковской до Шоссе Энтузиастов можно будет без пересадок, на электричке. В центр - лучше на общественном транспорте, по выделенной полосе или по Москва-реке, оставив личную машину на парковке или сменив её на велосипед.

Впрочем, по словам экспертов, первые явные улучшения транспортной ситуации в столице, москвичи почувствуют не раньше, чем через год-полтора."




Новые пути решения проблемы столичных пробок

Схему к сожалению не нашла..

[Meliska]

Полным ходом идет строительство метро в Жулебино и Котельниках. Планируется открытие в 2014 году. Повлияет ли появление метро на пробки? Плюсы и минусы его появления. Пишите Ваши комментарии по этому вопросу.

[Meliska]

Insomnia (26 Июль 2010 - 11:29) писал:

Да, метро в Жулебино было бы не лишним, Но, они по-моему уже давно его "строят" и никак не построят.

Согласна! Разговоры уже несколько лет идут!