Почему я буду голосовать за Путина

[X.A.M 2069]

@Ranetka,родная, я тебе задал КОНКРЕТНЫЙ вопрос. Почему он еще там?? Получил ответ: "Путин присматривается к приемнику Медведева"...Остальное - мусор. Ок!

 

6-й год пошел..... Население России 143 миллиона...Не долго ли присматривается? Неужели выбрать некого? Так и страну просмешить можно... По твоему это нормально, 6 лет искать преемника Медведева?... 

[Ranetka 275]

Медведев был у власти - и умудрился страну "не просмешить" .... так что не надо тут громких заявлений

 

ХАМ, как лично я могу отвечать за действия другого человека ? Вы спросили мое мнение - я ответила.

 

Просто видимо Вам мой ответ не нужен был. Вы любите задавать вопрос, отвечать на него за меня и потом обсуждать, в чем я была неправа. В журналисты не хотите переквалифицироваться ? Многие из них так и поступают )

[X.A.M 2069]

@Ranetka, да не. Фокус в том, что я задаю КОНКРЕТНЫЙ  вопрос, а в ответ получаю мысленную порнографию...

Я пытаюсь понять почему, по твоему мнению, медведев до сих пор 2 лицо в государстве российском!?...

 

А ты мне про "не просмешить" и про "журналистов"...

 

Спрашиваю! По твоему 6 лет не достаточно для того чтобы выбрать приемника в нашей бедной на  таланты стране?...

[REC 526]

@X.A.M,зачем ты трахаешь Ранетку? 

[X.A.M 2069]

@X.A.M,зачем ты трахаешь Ранетку? 

Хочу разнообразия!  :smeh:

[Ranetka 275]

Аууу, извинения за хамство …. Где Вы ???

[Гость 2164]

Приношу извинение за них. Ну молодые еще, ни чего не понимают в политике.

Не уходите, Ранетка. Где нам еще информацию про Путина черпать, как не от вас.

Расскажите, пожалуйста, как прошло венчание президента, пригласили ли вас на это мероприятие, правда ли, что невеста была в положении?

[REC 526]

Ранетка, ходят слухи, что Путин нашел себе партнера гея на Валдае. Развей их. Есть какая-то инсайдерская инфа?

[Гость 2164]

Для Ранетки.

К дню рождения Путена

http://superputin.ru/episode1.html

[X.A.M 2069]

На ближайших президентских выборах кандидатуру действующего лидераВладимира Путина поддержали бы только 30% россиян.

Читать полностью:http://top.rbc.ru/politics/03/10/2013/880439.shtml

 

 

Сдувается ботоксный красавчик!  :smeh:

[REC 526]

На ближайших президентских выборах кандидатуру действующего лидераВладимира Путина поддержали бы только 30% россиян.

Читать полностью:http://top.rbc.ru/politics/03/10/2013/880439.shtml

Сдувается ботоксный красавчик! :smeh:

Серег, зачем ты вызываешь дух Ранетки?

Отправлено из моего HTC One X с помощью Tapatalk

[X.A.M 2069]

И поэтому тоже стоит голосовать за этого ублюдка...

 

Катастрофа: печальные последствия 
прошлогоднего набора в МГУ

Из беседы с преподавателем университета: «100 баллов за ЕГЭ - это «через чюр»

- Первокурсники журфака написали проверочный диктант по русскому языку. Подтвердили ли они оценки, с которыми поступали?

- Установочные диктанты для выявления уровня знаний первокурсников мы пишем каждый год. Обычно с ними не справляются 3-4 человека. Но результаты приема 2012 года оказались чудовищными. Из 229 первокурсников на страницу текста сделали 8 и меньше ошибок лишь 18%. Остальные 82%, включая 15 стобалльников ЕГЭ, сделали в среднем по 24-25 ошибок. Практически в каждом слове по 3-4 ошибки, искажающие его смысл до неузнаваемости. Понять многие слова просто невозможно. Фактически это и не слова, а их условное воспроизведение.

Ну что такое, например, по-вашему, рыца? Рыться. Или, скажем, поциэнт (пациент), удастса (удастся), врочи (врачи), нез наю (не знаю), генирал, через-чюр, оррестовать… Причем все это перлы студентов из сильных 101-й и 102-й групп газетного отделения. Так сказать, элита. А между тем 10% написанных ими в диктанте слов таковыми не являются. Это скорее наскальные знаки, чем письмо. Знаете, я 20 лет даю диктанты, но такого никогда не видела. Храню все диктанты как вещдок. По сути дела, в этом году мы набрали инопланетян.

- У вас, правда, был такой слабый набор?

- В том-то и дело, что формально сильный: средний балл по русскому языку - 83. То есть не просто «пятерка», а «суперпятерка», поскольку отличная оценка по русскому языку в этом году начиналась с 65 баллов. И это очень скверно, поскольку, когда ребята завалят первую же сессию, нам скажут: «Вы получили «супертовар». А сейчас ребята не могут воспроизвести простеньких русских слов. Как это вам удалось сделать из суперотличников супердвоечников?!». Кстати, в этом году благодаря ЕГЭ победители олимпиад и золотые медалисты не смогли поступить на дневное отделение: все они учатся на вечернем. Мало и москвичей. Впрочем, журфаку еще грех жаловаться. Сколько-то самых безнадежных студентов нам удалось отсечь с помощью творческого конкурса. А вот что получил, скажем, филфак, страшно даже подумать. Это национальная катастрофа!

- В чем ее причина?

- В какой-то степени в «олбанском» интернет-языке. Однако главная беда - ЕГЭ. По словам первокурсников, последние три года в школе они не читали книг и не писали диктантов с сочинениями - все время лишь тренировались вставлять пропущенные буквы и ставить галочки. В итоге они не умеют не только писать, но и читать: просьба прочесть коротенький отрывок из книги ставит их в тупик. Плюс колоссальные лакуны в основополагающих знаниях. Например, полное отсутствие представлений об историческом процессе: говорят, что университет был основан в прошлом, ХХ веке, но при императрице Екатерине.

По итогам диктанта прошло заседание факультетского ученого совета. Вырабатываем экстренные меры по ликбезу. Сделаем, конечно, что сможем, но надо понимать: компенсировать пробелы с возрастом все труднее, и наверняка выявятся ребята необучаемые. Да и часов на эти занятия в нашем учебном плане нет. Так что, боюсь, кого-то придется отчислить, хотя ребята не длюбилы, а жертвы серьезной педагогической запущенности.

- Многих можете потерять?

- Не исключаю, что каждого пятого первокурсника. ЕГЭ уничтожил наше образование на корню. Это бессовестный обман в национальном масштабе. Суровый, бесчеловечный эксперимент, который провели над нормальными здоровыми детьми, и мы расплатимся за него полной мерой. Ведь люди, которые не могут ни писать, ни говорить, идут на все специальности: медиков, физиков-ядерщиков. И это еще не самое страшное. Дети не понимают смысла написанного друг другом. А это значит, что мы идем к потере адекватной коммуникации, без которой не может существовать общество. Мы столкнулись с чем-то страшным. И это не край бездны: мы уже на дне. Ребята, кстати, и сами понимают, что дело плохо, хотят учиться, готовы бегать по дополнительным занятиям. С некоторыми, например, мы писали диктант в виде любовной записки. Девчонки сделали по 15 ошибок и расплакались. Источник

Как разрушают язык

Хочешь уничтожить народ – уничтожь его язык. Язык – это средство выражения национального мышления. За каждым словом в мозгу человека встает образ. А тем более – в русской речи, которая является переносчиком русской идентичности. Убивая русскую речь, нынешние «расейские элитарии» убивают русскость. Они порождают уродливый воляпюк – «российский язык».

Следующая ступень деградации русского языка и превращение его в «россиянскую мову» – насыщение уголовными словечками. Теперь ими сыплют даже высшие чиновники триколорного государства, большинство из коих никогда зону «не топтало». И это невероятно уродует и обедняет нашу великую речь. Ненавижу слово «наезд» в его нынешнем смысле! Почитайте русских классиков: Чехова, Тургенева, Толстого. Какой-нибудь Иван Петрович любит бывать у Василия Федоровича «наездами»? То есть, не приезжать в гости, а являться на веренице джипов, паля в воздух из всех стволов. Есть ведь тьма отличных великорусских слов и выражений, синонимов «наезда» - наскок, нападение, бросить вызов, попереть на рожон, покатить бочку. Для каждого случая – свой. А чудовищное слово «разводить»? Обманывать, объегоривать, дурить, облапошивать – здесь целый арсенал слов нормальной речи. Вся эта «фенизация» великого русского языка – мерзейшее преступление.

Меня поражает та легкость, с которой нынешние русские утрачивают слова своей родной речи. Словно дурные попугаи, они подхватывают и повторяют нынешний пиджин-рашен. Господи, ну сопротивляйтесь же вы этой колонизации, этому разрушению вашей национальной идентичности! По сравнению с временами СССР произошла дичайшая языковая регрессия.

Теперь я понимаю, как стремительно утрачивалась нормальная латинская речь на обломках Римской империи. Нынешних молодых в Интернете вычисляешь мгновенно: по режущим глаз ошибкам, по "воляпюковскому" написанию слов: «от куда» вместо откуда, или «за чем» вместо зачем. Если видишь такое, то ясно – пишущий годков рождения от второй половины 1980-х и дальше. Безграмотность вопиющая. «Не» везде пишется у них отдельно. «Не вкусный» вместо «невкусный», «не даром» вместо «недаром». Разницы между в «в течение» и «в течении» они не ведают. Про все эти «разочерования», «извените», «циган», «девченка», «вкустно» даже говорить не хочется.

Нынешние книги читать невозможно: ошибка на ошибке. Разрушается грамотность – причем полностью. Чувство языка полностью утрачено. Ну, сколько раз объясняли дуракам: «бесталанный» - это несчастливый, ибо талан – это счастье, удача. Нельзя говорить о талантливом человеке «небесталанный» - он именно талантливый, способный. И точно так же «бедовый» - это не тот, кто в несчастья влетает, а бойкий, шустрый. Все без толку: хоть кол на голове теши. Кстати, именно теши, а не чеши. Кол, как известно, топором тесают-тешут, его нижний конец заостряя. Потому с великим удовольствием читаю книги русско-советских лет: там – нормальный язык. Деградация нынешних книг ускоряет гибель великого и могучего. И это – симптом регрессии русских как народа.

Но вот что примечательно: параллельно с деградацией русского языка идет деградация "россиянских" переводчиков. Наблюдается утрата культуры знания иностранных языков.
Все вокруг говорят: вот книга Джона Колемана «Комитет трехсот». Просто бешусь: ну нельзя быть такими быдляче неграмотными! Таких фамилий у англосаксов отродясь не бывало. Это – Джон Коулмэн (Coleman). Распространенность «колеманства» удручает.

Если по такой логике писать иностранные имена, то автором «Гамлета» будет Виллиам Схакспеаре, а не Уильям Шекспир. В Ялте встречались Сталин, Рузвельт и английский премьер Чурчилл. Или Цсхурцхилл? Или Чарчилл? В общем, никак не Черчилль. Впрочем, тогда уж не Рузвельт, а Роозевелт. А недавно скончался известный американский поп-певец Михаил Яксон. И в «Фантомасе» играл не Жан Марэ, а Джеан Мараис. И первый аэроплан построили братья Вригхт. Слава Богу, что книгу про комитет трехсот написал не Бьюкенен (Buchanan). А то поставили бы на обложке: «Буханан». Или Бучанан. Или Бачанан.

Если советский литературный переводчик был человеком высочайшей культуры и большого кругозора, знавший несколько языков, а русский – особенно, то бело-сине-красный толмач – это полуграмотный студент, не знающий ничего, кроме плохого английского. И с кругозором выпускника школы для умственно неполноценных.

Переводные книги, издающиеся в РФ, невозможно читать без карандаша – надо править ляпы на каждой странице. Вот некоторые перлы. Премьером Японии во Второй мировой был некий Тойо. Финн, что ли? Да нет – это кретин-переводчик так переделал фамилию Тодзио (в английской транскрипции – Tojo). Президентом Чехословакии накануне захвата ее немцами был некий Хача, а не Гаха (Hacha).

Так и представляешь себе матерого кавказца в кепке-аэродроме. Просто "россиняский" халтурщик не знает истории, и в справочник ему заглянуть некогда. По страницам шествуют великий китайский полководец Сань Цу (не сразу понял, что имеется в виду Сунь Цзы), подводная лодка «Ксиа» («Ся») и прочие перлы. На страницах другого романа француза маниакально именуют Николасом, хотя читается это имя – Николя. Может быть, вы будете писать «кабернет» вместо «каберне», а «Тиссот» - всесто «Тиссо»?

"Россиянские" СМИ тут тоже отличаются местечковой дремучестью. Ну, нет фирмы «Делойт и Туш» - есть компания «Делуа и Туше». Нет теннисного турнира «Ролан Гаррос», есть «Ролан Гарро», ибо «с» на конце не читается. Ролан Гарро был великим теннисистом, а также и летчиком Первой мировой. И если вы его перекрестили в «Гарроса», то тогда знаменитым оркестром дирижировал Паул Мориат, в океан нырял капитан Коустеау, а Франция выпускает автомобили «Ренаулт» (Поль Мориа, Кусто и «Рено» соответственно). Однажды я слышал, как спортивные комментаторы упорно именовали французского теннисиста Рауксом. Так они прочли его фамилию – Raux. То, что на самом деле он – Ро, им в башку не пришло.

Я выбросил книги Зефирова, где он расписывает славных пилотов Третьего рейха. Читать их невозможно. Эсминец «Иванхое» (Ivanhoe) – это он так «Айвенго» прочитал. Фамилии немцев перевираются безбожно: Штахл – вместо Сталь, Похлманн – вместо Польман, Махлке – вместо Мальке. И всю эту лабуду пропустили все корректоры и редакторы издательства. Ну, рекорд невежества. Так же отправил в корзину книгу «Тайная миссия НАСА» Хогленда. Перевод как будто недавно выучившийся русскому нигериец делал: таких корявых предложений я еще не видел.

Но добил меня перл: икона «Наша дама Гваделупе». Блин, это – икона богоматери Гваделупской! «Нотр Дамм Гваделупе» - так в подлиннике. «Нотр-Дам» дословно – «наша дама», но мне еще в английской школе № 35 города-героя Одессы, преподавая азы перевода, объяснили, что это французское прозвание Богородицы. И даже рассказали историю о халтурном переводчике, который, взяв роман «Собор парижской Богоматери» («Нотр-Дам де Пари»), перевел заглавие как «Наша дама из Парижа».

Господи, кого же выпускают наши вузы? Полных олухов? И мы, русско-советские, на их фоне – просто гимназисты старых времен. Зайдя в магазин, едва не умер от хохота. На прилавке стояло немецкое вино «Молоко любимой женщины» - если верить ценнику. Блин, кретины, это же «Молоко Богородицы» (Либенфраумильх)! Немцы, хотя народ своеобразный, женщин доить еще не додумались.

Тупость нынешних переводчиков и СМИшников торчит на каждом углу. Старого седого дядьку, правящего в Монако, называют принцем. А его дочь – поп-певицу - принцессой Монако. Болваны, они не принц и не принцесса – они князь и княжна, ибо слово prince – это не только принц, но и князь. Ведь Монако – это княжество.

Глядишь фильм про Дракулу – слышишь о «принце Трансильвании» или о «принце мира сего», хотя слово king везде переводят как «король». Мне говорят о королях древней Персии, античной Греции, ведической Индии. Однако в русской традиции они – цари. А короли появляются лишь в Средневековье и то у германских и романских народов, да у кельтов – на Востоке. На Руси же королей не водилось. Но я почти навзничь упал, встретив выражение «Античная Русь». Древняя, уроды, древняя!

О чем все это говорит? О том, что разрушение русского языка в РФ привело к разрушению общей лингвистической культуры, к гибели отличной школы русского перевода, коими славились и Российская империя, и СССР, и что, как следствие, ведет к гибели самой культуры и знания!

Это говорит о том, что в Российской Федерации разрушают все – не только науку, промышленность, образование, инфраструктуру и ЖКХ, но и сам наш великий индоевропейский язык. Это говорит о том, что школы и вузы страны начали массово штамповать брак - незнаек и невежд, полуграмотных «узкоспециализированных» длюбилов...

[Лилу 3356]

 

Без комментариев, они достойны тогда такой пенсии ......А так хорошо хоть не говорят, что пенсию благодаря кассиру на почте получают  :facepalm1:

[X.A.M 2069]

:facepalm1: ,  видео старо как мир.. И чего нового увидела? Обычное население нашей великой и могучей, каких процентов 80 в нашей стране ,минимум! Диагноз на всех един - путен головного мозга! Еще говорят, что наш народ заслуживает лучшей жизни...Эт на основании каких таких критериев сделан вывод, хотелось бы знать!  :ph34r:  :18:

[REC 526]

 они достойны тогда такой пенсии

 Оль, ну тоже нельзя так. Это старые люди, что с них взять. Хуже когда "ранеточнки" такое говорят - наше молодое будущее. :) 

[Ranetka 275]

Без меня моя тема скучает ))))

 

[X.A.M 2069]

http://youtu.be/F17cb-pLcl4 

Пилот слово "мама" выговорить не в состоянии.

 

По данным исследовательского центра Ascend Worldwide Ltd, Российская Федерация в международном рейтинге авиационной безопасности следует за Конго.

 

Казалось бы...Причем тут путин, да?...

[Виола 1444]

Так сколько еще потребуется жизней, чтобы эта политическая воля проявилась? Зато отечественные самолеты налогами облагаются по полной программе, из-за чего покупать их компаниям далеко не так выгодно, как западный секонд-хенд. А не выгодно покупать – не выгодно строить. И это уже не экономика. Это — политика.

 

Казалось бы...Причем тут путин, да?...

  И здесь Путин тоже ни при чём   http://www.mk.ru/zloba-dnya/article/2013/11/19/947420-vopros-zhizni-i-summyi.html

[Гость 2164]

а вы говорите страна плохая, президент какой-то не такой

Но смотрите, только вчера черные ящики нашли, а уже 3Д видео сделали полета, со звуком совместили. Правильно, зачем ждать результаты комиссии, пусть все думают, что пилоты длюбилы летать не умеют

[Катюша 1464]

вроде же еще голосовую расшифровку не провели. Только расшифровали черный ящик из которог стало понятно, что самолет был исправен

[REC 526]

Но смотрите, только вчера черные ящики нашли, а уже 3Д видео сделали полета, со звуком совместили.

осталось только посмотреть видео или хотя бы внимательно прочитать название...

[Ranetka 275]

Это, конечно, хорошо, что уже и видео 3д с полетом сделали …. Но по официальной версии – виноваты пилоты ((((

 

Хотя лично у меня большие сомнения…. Причины:

 

- очень много свидетелей, говорящих о неполадках во время полета за 4 часа до трагедии

 

 

- возраст самолета 23 года - много это или мало … не берусь судить (по мне много…. но специалисты говорят, что для самолета это не возраст), если посмотреть на прошлое этого самолета … ничего хорошего:

 

Первые 5 лет (1990—1995) на разбившемся в Казани Боинге, как и положено, летали европейцы, после чего он пошел по рукам стран третьего мира. Сначала воздушное судно продали Уганде, где на нем летали еще 5 лет. В 2000 году Уганда продала самолет Бразилии, где у него уже начали происходить поломки.

Более того, уже во время бразильской эксплуатации с этим самолетом чуть не произошла трагедия. 17 декабря 2001 года при посадке в аэропорту бразильского города Белу-Оризонти самолёт со 102 пассажирами и шестью членами экипажа на борту коснулся земли ещё до начала взлётно-посадочной полосы. После этого Боинг подпрыгнул и с силой ударился о полосу, в результате чего у него подломилась левая стойка шасси. Самолёт остановился через 1800 метров, двигаясь по полосе с опорой на левый двигатель. Тогда в результате спасательной операции удалось эвакуировать всех пассажиров и членов экипажа. Таким образом, тяжелая авария обошлась без человеческих жертв, однако самолёт получил значительные повреждения, и для возвращения его в строй потребовался значительный ремонт.

После этого Бразилия продала самолет Румынии, где самолет еще 3 года выполнял перелеты эконом-класса. На 18-м году эксплуатации самолет был продан Болгарии, и, видимо, нафодился уже в таком состоянии, что Болгария продала его уже через полгода... правильно, России. Где в 2012 году он уже совершил аварийную посадку, но при этом продолжал эксплуатироваться. 

 

- спешно прибывшие специалисты от Боинга – уверена, что они будут лоббировать версию с погодой, с пилотами, с чем угодно …. Виноваты все, кроме самого самолета (несмотря на его возраст)

 

 

Конечно, в этой трагедии есть доля вины государства. Отдали такую отрасль на откуп частникам !!!

Лично я выступаю за одну государственную компанию Аэрофлот, которая бы:

- курировала перелеты во всех направлениях (снимая сливки с популярных рейсов и развивая непопулярные направления – было бы все сбалансировано),

- развивала бы наш авиапром – так как использовала в перелетах исключительно наши самолеты (самые безопасные в мире!!!), используя рычаг госзаказа

- следила бы за обучением пилотов и прохождение повышения квалификации (наладить эту систему в рамках одной большой компании проще)… тут можно добавить и про связь с учебными заведениями, прохождением практик студентами …. А то уже недавно вставал вопрос допустить к пилотированию нерезидентов РФ …

 

Думаю, что если посидеть еще, то можно найти еще больше плюсов …. За пример можно взять авиапром СССР – по крайней мере все положительные моменты ….

 

А что у нас происходит сейчас …. цифры взяла из инета, пока изучала эту ситуацию ...

 

Горбачев развалил СССР, Ельцин управлял под диктовку из США …. Итог: весь наш авиапром и все что связано с авиацией просто развалилось, а затем началось его уничтожение …

 

Два года назад произошло сразу три аварийных ситуации на самолетах марки Боинг и  аварийная ситуация Эйрбасе А-320 в Новосибирске из-за отказа системы навигации. После аварии в Казани – я ждала запрет полетов на этой модели Боинга от Медведева …. но указа не последовало…. Отмечу, что запреты Медведева в бытность его президентом после авиакатастроф коснулись только воздушных и речных судов российского производства, иностранные воздушные суда в этом плане оказались неприкасаемы.

 

На совещании оперативного штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы Як-42 (RA-42434, дата выпуска 1 октября 1993 г.) под Ярославлем в 2011 году до завершения официального расследования Медведев отметил: «Конечно, нужно думать о своих, но если они не способны «раскрутиться», нужно покупать технику за рубежом».

Как может раскрутиться наш авиапром, если государство его не поддерживает, например, покупает технику за границей .... ? Как ?

 

Это при том, что в нашей стране созданы самые безопасные в мире самолёты, такие как Ил-96 и Ту-204/214, не унёсшие ни одной человеческой жизни.

 

Более того, Ту-204/214 единственный самолёт такого класса, который можно посадить вообще без двигателей. Так, борт RA-64011 известен тем, что 14 января 2002 г. совершил успешную посадку в аэропорту Омска после выключения двигателей в полете по причине полной выработки топлива. Этот известный случай произошёл во время выполнения рейса Франкфурт — Новосибирск. При выполнении захода по схеме в аэропорт Новосибирск экипаж получил информацию об уходе на запасной по метеоусловиям. Им был выбран Барнаул. Однако, в аэропорту Барнаула метеоусловия также не соответствовали минимуму, и было принято решение садиться в Омске. В итоге, на удалении 17 км от аэродрома кончилось топливо. Экипаж смог выполнить успешную посадку. И даже впоследствии, когда 22 марта 2010 года этот же самый борт, выполнявший технический рейс (без пассажиров на борту) из Хургады в Москву, при заходе на полосу 14R аэропорта Домодедово в сложных метеоусловиях (сильный туман, ограниченная видимость) столкнулся с землей примерно в 1 км от торца полосы и разрушился при столкновении с деревьями, пожара на месте происшествия не было. Главное, что никто из членов экипажа (хоть и были получены травмы различной степени тяжести) никто (!) не погиб. Причиной этой авиакатастрофы опять стала ошибка экипажа, решившего совершить посадку вместо ухода на запасной аэродром, что говорит не о техническом несовершенстве наших самолётов, а о слабой подготовке пилотов.

 

А вот Боингов-737 разбилось 174 самолета, погибло почти 4 тысячи человек. Крупнейшая катастрофа в России с самолетом Боинг 737-500 произошла в 2008 году в Перми. Тогда погибло 88 человек. Теперь еще и Казань… 

 

Модель Боинга 737 еще в средине 90-х годов была официально признана как самая аварийная в мире. К тому же эта модель на 4 года старше нашего ТУ-154. 

 

По своим конструктивным особенностям наши самолеты по-прежнему остаются самыми надежными в мире и запрет на их производство — это всего лишь лоббирование интересов зарубежных фирм.....

Правительство Медведева, объявив национальным приоритетом развитие отечественного авиапрома, довело производство гражданских самолетов до 7 штук в год, а закуп Боингов до 50 штук ! За рубежом и не скрывают, что нашли большой рынок сбыта в России. Руководство Эйрбас доложило, что в ближайшие 20 лет российские авиакомпании приобретут 1006 пассажирских самолетов на сумму около 95 миллиардов долларов, половина из которых будут Боинги. Когда на правительственном уровне приоритеты отдаются зарубежной технике, то, естественно, отечественный авиапром не поднимется. 

Медведев вместо президентского Ил-96 решил летать французским самолётом бизнес-класса Dassault Falcon X7. Для того, чтобы летать на этом самолёте Медведев пожертвовал международным статусом России, ведь выбор самолёта первым лицом государства означает конкретный знак того, чью авиапромышленность он поддерживает…

 

Замечу, что В.В. Путин в период своего предыдущего президентства активно боролся за восстановление отечественной авиапромышленности (договорённости с российскими авиакомпаниями о закупке 145 самолётов Ту-204/214 и Ту-334 плюс поставка Ирану 130 самолётов) и, в частности, двигателестроения (производство двигателей ПС-90 и НК-93), что он, кстати, продолжает делать и сейчас…

Медведев же расторгнул все заключенные Путиным контракты …. Как это называется … Вредительство !

 

Более того, Медведев заключил с США контракт на поставку Боингов, что реально убивает российскую авиапромышленность. В продолжение выбранной им линии экс-президент договорился с США о покупке 50 узкофюзеляжных самолётов Боинг и подписал опцион ещё на 15 широкофюзеляжных  Боингов ориентировочной стоимостью в 4,2 млрд долларов. (недавно показывали по телевизору) В своём ответном слове Обама поблагодарил российского президента за то, что контракт  «обеспечит Америке 44 тысячи рабочих мест». Для нас же в России — это прямая потеря выгоды в виде 400 региональных самолётов собственного производства: лишение загрузки предприятий, рабочих мест, и в целом — крест на восстановлении отечественной авиапромышленности…

 

Я поддерживаю начинания Путина, но пока он не заменит исполнителя своих поручений – мы будем стоять на месте … Жду отставки Медведева !!! Какие-бы договоренности между ними не сложились – интересы страны должны быть превыше всего !!

 

 

[X.A.M 2069]

Но смотрите, только вчера черные ящики нашли, а уже 3Д видео сделали полета, со звуком совместили.

А если разобраться?...Это аудиозапись с боинга разбившегося несколько лет назад в Перми. 

 

Ну я так понимаю ты придерживаешься точи зрения мамы знакомых Доренко, ага?... :smile:

 

  Ворона сидит на березе. Смотрит вниз...И видит - к ней по дереву корова карабкается.

-Ты чего, корова, совсем ёб***сь?...Куда лезешь то?...

- Яблок поесть!

- Дура, на березе яблоки не растут...

- А у меня с собой... :smeh:

[X.A.M 2069]

@Ranetka, а на твоем месте я бы уже давно писал письмо кумиру в котором слезно просил бы (по мотивам статьи в МК) вручить тебе , торжественно, в кремле, орден Лоха первой степени! Можешь и нас на вручение пригласить...Незнаю как остальные, но я приду, точно!  :smeh:  

[REC 526]

- очень много свидетелей, говорящих о неполадках во время полета за 4 часа до трагедии

Ровным счетом один!

 

Чуть не разбились - это интересно как? Крылом зацепились, шасси одно не вышло? Нормально так разобрался еще и с неисправностью самолета.  Хорошо хоть дописал: 

 

"Да. Я не эксперт и выражаю исключительно свои ощущения. Никто не просит их принимать как данность, - написал он на своей странице в соцсети."